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日产混动车不进入中国市场为哪般行业评述行业资讯资讯-【资讯】

发布时间:2021-07-23 23:16:51 阅读: 来源:滚丝机厂家

“为何丰田普锐斯、雷克萨斯RX400h,以及本田思域混合动力已经在中国市场夺得先机,而日产却迟迟没有公布混合动力进入中国的计划?” 日本日产汽车公司常务董事筱原稔微笑着反问记者:“我想请问您一个问题,混合动力车在中国是广告效应更强?还是使用者更多?”

在北京第五届国际节能环保汽车展览会上,筱原稔表示,HEV(混合动力汽车)只是过渡阶段,EV(电动汽车)和FCV(燃料电池汽车)才是汽车业真正的未来。但日产仍将在2007年在北美地区销售Altima混合动力车,并计划于2010年销售日产独资研发的HEV车型;这种HEV在油耗和加速性能上,均比现在的车型更优异。

日产汽车环境安全技术涉外部主管久富正博一表示,在能源危机和气候变暖的双重压力下,仅仅依靠混合动力单一的技术是不够的;油价持续走高,对于其他燃料汽车来说,是一种机遇。他认为:“从目前来看,氢能源技术的研发速度是非常快的;但是在未来,燃料电池和电动汽车才是更有前景且更高层次的技术。”

“混合动力等新能源汽车的推广,并不是减少二氧化碳排放的终极方案。这应该是一个综合的方案。” 原稔所说的“综合方案”,还包括对在仪表盘上安装显示实时燃料消耗的“生态表”,鼓励驾驶员匀速行驶的“生态驾驶”;构建减少交通拥堵“星翼”导航系统;使用CVT发动机、VVEL(可变气门行程控制)等技术,以及循环利用生产资料等。

延伸阅读……

混合动力车(HEV)——将汽油发动机与电机组配在一起驱动行驶的HEV,可以大幅度地减少CO2排放量。日产将于2007年在北美开始销售“ALTIMAHYBRID”,今后还将继续开发搭载了日产独创系统的混合动力车,并计划于2010年度开始在北美、日本投入销售。

燃料电池车(FCV)——FCV可利用经由氢和氧转换而成的电能作为动力源来驱动行驶,它在行驶过程中仅排出水是一款不排放CO2和尾气的清洁汽车,日产计划于2010年面向北美,日本开始销售独自开发的搭载新改良燃料电池堆的新型FCV。

电动车(EV)——可利用电机和电池来驱动行驶的电动车,是一款在行驶过程中不排放CO2和尾气的清洁汽车,并计划于2010年代的早期由日本开始销售新型电动车。

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