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别克新君越导航莫名失忆厂家承认问题存在且非个案

发布时间:2020-03-02 14:02:56 阅读: 来源:滚丝机厂家

中广网北京6月6日消息 据经济之声《天天315》报道, 甘肃的消费者刘先生近日给我们节目发了一封邮件,邮件中包括两部分投诉内容,这两部分投诉内容都和上海通用别克新君越3.0旗舰版汽车有关。

刘先生2009年10月在甘肃兰州购买了一辆上海通用别克新君越3.0旗舰版汽车,刚开不到两个月就发现车的副驾驶座位的电加热功能不能使用了,刘先生多次找4S店维修,每次4S店也都更换零件,但就是怎样都修不好,刘先生有些生气,可是又没有其它的办法,4S店起码不是置之不理的态度,就这样这个座椅一直修到现在车都过了保修期,刘先生还不知道自己这个座椅究竟出现了什么故障,如今4S店依旧检查依旧准备更换零件,不同的是过了保修期维修已经需要付费。

电加热座椅还没有修好,刘先生的车又出现了新的问题,自己车上的音响系统,导航系统莫名失忆,导致他以前已经输入的信息全部丢失,而且反复出现这样的问题,每次重新设置导航很麻烦。刘先生本以为是小问题去了4S店就能解决,结果4S店竟然建议更换主机,更换费用需要支付2万元左右。

听见4S店这样的回复,刘先生有些惊讶,他开始怀疑自己是否是陷入了4S店设计好的一个消费圈套,首先是座椅修了多次修不好,现在需要付费,接着音响系统,导航系统莫名失忆,失忆的原因 4S店也不说,只是清楚地告知解决的唯一办法就是付费更换主机,以上的种种经历让刘先生觉得 4S店不可信,还是应该联系厂家。

刘先生:联系厂家说他要给我协调,结果这个没有协调下来,一直没给我回话。

厂家和4S店协商无果,刘先生就自己又找到兰州另外一家4S店想要弄清楚座椅的一直修不好的原因,他之所以现在才找到这家店检测,主要是因为甘肃兰州之前只有一家上海通用公司别克4S店,刘先生现在去的这家是新店,他告诉记者,他在这里检测后得到的答案还真和之前那家有所不同。

刘先生:后来换了另外一个4S店去,人家把问题找出来了,前面那个更换的东西是没有意义的。这次这个4S店查出来的问题就是是线路有问题,根本不是说的换他换的那些原件的问题。

刘先生更愿意相信第二家上海通用4S店的判断,但是因为过了保修期,这里也要收费,所以刘先生还在犹豫是否维修。为什么同样是上海通用汽车的4S店检测结果却会有如此差别?刘先生座椅的质量问题被拖延至保修期后都没有解决,这个责任该由谁负责?难道厂家还准备让刘先生自己买单维修?

刘先生的座椅维修问题先关注到这里,之前刘先生投诉的内容还有一个,是关于上海通用别克新君越3.0旗舰版汽车音响系统,导航系统莫名失忆的问题。

刘先生:它音响的时间在开车时会自动变成12点,然后音响和导航的记忆,就是之前使用过的记忆全丢失了。然后汽车的蓝牙电话也没有办法接通,在4S店检查以后,4S店说修不了这个东西,他说音响只有换主机。上海通用给4S店有一个专门针对这个故障的修理指南,就是说这种故障特别多,碰到这个问题以后,先软件升级,如果软件升级不能起作用的话,只有换主机。

刘先生说之所以投诉就是因为他发现上海通用别克新君越3.0旗舰版汽车音响系统,导航系统莫名失忆的问题不只他自己遇见了,其他人也有同样的经历。虽然厂家现在4S店贴出了解决方案,但是对厂家这样处理问题的态度大家都不满意,4S店只是负责升级,但升级后并不能解决问题。

记者上网搜索后发现,确实如刘先生所说,输入关键词新君越和导航失意就能看到不少买车人发布的投诉帖子。

帖子的大致内容是这样:2010年五.一前在山东济南购买的别克新君越,行驶约一年导航系统就失去记忆,包括导航、DVD、CD、硬盘。济南4S店经两次维修无效,称需要更换导航系统,但他们必须报厂家批准。6月中旬告知已经报请,等待批复;11月底仍称没有获得厂家批复,让打厂家售后服务电话8008202020。厂家售后服务称已于6月收到4S店申请,现在对这个问题正在审核,导航供应商的货源也紧张。问他们究竟是厂家不同意更换还是已经同意更换,仅仅是因为导航供应商的货源紧张导致问题一直未能得到解决,厂家一直不肯正面回答。厂家从收到4S店申请至今已经半年多,竟没有给予答复!我的第一部车也是上海通用的凯越,厂家这种处理问题的态度让人寒心。

还有部分网友和刘先生投诉的内容相同,那就是虽然厂家给出解决方案,但是经过升级后,音响系统,导航系统失忆问题依旧没有解决。

刘先生反映,音响系统,导航系统失忆问题大多数购买这款车的车主都遇到过。那么音响系统,导航系统失忆问题是否是别克新君越这款车普遍存在的问题?厂家是否知情,是否像刘先生所说,已经有了解决方案?记者以消费者的身份拨通了上海通用别克新君越的售后服务电话。

售后:关于这个音响导航这方面的一些问题也有客户来电咨询过,针对这个车辆,如果是保内的车我们建议客户到维修站点进行一个查看,确定是无记忆方面我们可以由技术部来协助支持,维修站点来解决您这个问题。如果是无记忆的话,看一下是否能够维修,维修不能解决的就进行一个更换,把主机进行一个更换。车辆过保的话,车辆出现任何问题要进行维修或者更换的确是需要客户自费的。

记者:引航导航系统这边出现记忆丢失是普遍问题是吧?

售后:不是说普遍问题,目前的话有客户反映,所以我们针对这个问题,作为车辆制造商,会帮客户把这个问题解决掉。虽然说客户都会碰到像这样的一个问题,但是同一个故障也不一定说一定要去更换才能解决,目前维修站根据您的车辆实际情况,给予您适合您车辆最佳解决方案,需要更换才能够解决这个问题。

记者:但是现在无记忆,因为其他车也出现了这种情况,他到底是怎么会丢失这个记忆的?这个可以检测出来吗?要能检测出来您能不能给我一个解释?

售后:如果说您的确是想要了解关于这方面车辆维修方面的一些问题,我们可以把您信息记下来,然后我们这边跟维修站进行沟通,让他为您做解释,因为他看过您的车,比较清楚,我们会给他给予一些处理意见,然后由他为你解释这方面的一些故障原因。我们今天会先跟维修站联系,今天也是比较晚,这边我们会督促维修站,可能从明天开始尽快跟您联系的。

裘叶:像这种在设计或者制造方面出现某些瑕疵的特别是车辆,在国外可能都会有一个叫汽车召回的制度,参照国外的做法,无论是由于你汽车生产厂家自身的原因给消费者的行车安全造成潜在的危险。所以作为生产厂家你必须要对这个出现的过错承担责任,所以前提是你必须更换所有的东西,给消费者更换一个新的,其次再赔偿消费者一定比例的赔偿金。

经济之声特约评论员包华认为,权益受到侵害的消费者可以联合起来与厂家进行交涉,维护自身权益。

包华:目前向媒体的曝光、向媒体的投诉我认为是一种方式。另外一个既然在网站上可以找到很多这样的车主,大家可以联合起来跟厂家进行相应的交涉,以及相应的谈判,如果谈判不成的话也可以通过司法途径来解决。但是我相信厂家对于这样的一个产品质量存在的问题是心知肚明的,而且是能够解决的,是有解决问题的基础和方式的,所以我相信这个厂家只要愿意向消费者承担责任的话,他就能够把这个事情解决好。

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