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多代同堂愈演愈烈 经典版为何风靡车市种植

发布时间:2020-04-19 17:06:18 阅读: 来源:滚丝机厂家

多代同堂愈演愈烈 经典版为何风靡车市

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多代同堂愈演愈烈 经典版为何风靡车市 12-05-20 17:09 来源:南方日报 打印  手机看新闻

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南方日报5月20日报道 现时的车市,正刮起一阵 经典版 风潮。 所谓 经典版 ,就是全新换代产品上市后,老款产品仍以 经典版 的名头销售,实现 两代同堂 。此前,丰田的卡罗拉、花冠,现代的悦动、伊兰特等都曾谱写了 两代同堂 的销售神话,而现在随着包括B级车在内越来越多的产品卷入 经典版 风潮,甚至出现了 三代同堂 的局面,其展现的是怎样一个车市生态?尽管中国市场潜力广阔,市场层次丰富,但随着消费快速升级,新老产品并行销售是否仍是创造销量神话的不二法门?

N代同堂 愈演愈烈

新近进入 两代同堂 风潮的是凯美瑞和福克斯。

今年4月,在第七代凯美瑞上市数月后,广汽丰田宣布老款凯美瑞2.0L车型复产,命名为经典版重新上市,推出200E、200G版本,售价分别为18.28万和19.38万元。这两款车型分别是在2011款200E精英版与200G经典周年纪念版的基础上调整而来。

这一举动,悄然打破了凯美瑞的垂直换代传统。

据广汽丰田高层向南方日报记者介绍,第七代凯美瑞上市后,2.5升高端车型的批发量相比去年增长了两成。但中高级车市场在2.0升区间已发生很大变化,在17万不到或者刚刚接近17万的价格市场容量非常大。新凯美瑞在2.0升区间目前销量占比不是很大,现在将第六代凯美瑞作为凯美瑞经典版上市,就是为满足市场低端中高级车的需求。

老款凯美瑞的价格可以下探到16万元,主攻性价比人群,而新款凯美瑞则满足市场对中高级车新技术和运动性能的需求。市场分析师认为,凯美瑞的新老组合有利于拉长其价格区间,改善原来存在的凯美瑞2.4升比例偏高的机会损失。

凯美瑞 两代同堂 覆盖了从16万元到30万元的广阔价格空间。凯美瑞经典版将带来每月三四千辆的销量,使整个凯美瑞车系的月销量保持2万辆左右的高位,以保证市场领先地位。

新近推出全新换代产品的长安福特福克斯,也玩起了 经典版 。经典版福克斯全系均搭载了1.8升发动机,和新福克斯1.6升、2.0升车型形成丰富的产品组合,其中经典福克斯1.8升手动基本型,将购置价格下探到10万以下。经典福克斯全系列共有8款车型,厂商建议零售价从9.98万元至12.38万元。新福克斯的售价则为11.99万元至16.99万元。两大产品系列在价格上基本错开,分攻不同的细分市场需求。

长安福特对福克斯 两代同堂 带来的增量也信心满满:要实现销量翻番。这意味着福克斯车系的月销量将进入 两万辆俱乐部 。

曾充分尝到 两代同堂 的北京现代,更是再接再厉。第八代伊兰特国产车型朗动,将于8月上市,并与现售的伊兰特和悦动,构成 三代同堂 的奇特景观,这是北京现代即将启动的全新中级车战略。

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标签:经典版 两代同堂 领驭 

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